Rastreamento e telemetria de lixeiras e caçambas

• Processo: 16/10244-2
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2017
• Data de Término da vigência: 29 de fevereiro de 2020
• Área do conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Planejamento Urbano e Regional - Métodos e Técnicas do Planejamento Urbano e Regional
• Acordo de Cooperação: FINEP - PIPE/PAPPE Subvenção
• Pesquisador responsável: Francisco Luiz Biazini Filho
• Beneficiário: Francisco Luiz Biazini Filho
• Empresa: Rederesíduos Inovações para Economia Circular Ltda
• Pesquisadores principais: Athos Bulgari
• Pesquisadores associados: Jose Vidal Bellinetti Junior
• Bolsa(s) vinculada(s): 17/20662-9 - Rastreamento e telemetria de lixeiras e caçambas, BP.TT; 17/14858-8 - Rastreamento e telemetria de lixeiras e caçambas, BP.TT
• Assunto(s): Coleta de resíduos urbanos Coleta de resíduos sólidos Logística reversa Telemetria Cidades inteligentes Internet das coisas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Gestão e monitoramento da cadeia logística reversa | Internet das Coisas (IoT) | Otimização da coleta de lixo | Prefeituras | Rastreamento e telemetria | Rotas Tecnológicas | Cidades Inteligentes

Resumo

A destinação dos resíduos sólidos é uma das aplicações mais imediatas das tecnologias de smart cities, e se enquadra nas rotas tecnológicas principais de baixa maturidade tecnológica e portadoras de futuro, principalmente nos novos desenvolvimentos tecnológicos em mitigação ou adaptação às mudanças climáticas. Entre os princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida dos produtos e a logística reversa. A REDERESÍDUOS é uma plataforma online, que inova na logística reversa, gestão e comercialização de resíduos. Tem como objetivo promover o gerenciamento na coleta de resíduos, diminuindo o custo das operações e garantindo a gestão e comercialização com valores competitivos. O objetivo deste projeto é implementar funcionalidades para rastreamento e telemetria de lixeiras e caçambas na plataforma REDERESÍDUOS já existente, permitindo sua utilização no gerenciamento de resíduos sólidos em cidades inteligentes e sustentáveis. Nossa meta é proporcionar a criação de um sistema de gestão e monitoramento, completo e inovador, para toda a cadeia da logística reversa e demais processos envolvidos na gestão de resíduos e sua sustentabilidade. Benefícios do projeto: inovar no gerenciamento integrado de resíduos; atender cidades inteligentes (smart cities) com dispositivos de telemetria e rastreamento de lixeiras e caçambas; coletar automaticamente informações na geração, coleta, compactação, transporte, reciclagem, reaproveitamento e tratamento de resíduos sólidos; reduzir o tráfego e facilitação do trânsito de veículos e pedestres nos centros urbanos; melhorar o controle de posicionamento das lixeiras e caçambas; permitir práticas de negócios e relações da cadeia de logística reversa e reciclagem de resíduos com rastreabilidade em todas as etapas; aperfeiçoar lixeiras e caçambas; otimizar a logística reversa; permitir gestão ágil de lotes de resíduos comercializáveis. Componentes do sistema: lixeiras e caçambas; Plataforma individual e Plataforma coletiva. Desafios: desenvolver os mecanismos de comunicação e equipamentos de coleta de dados; validar a tecnologia e ampliar seu uso; comercializar a solução em um mercado reativo, informal e com dificuldade de governança; capacitar as organizações participantes no uso dos equipamentos e novos processos; homologar os participantes dos ecossistemas de forma transparente e simplificada; agregar valor aos participantes e à sociedade.Considerando os volumes e projetando as operações de logística reversa de resíduos e quantidade de municípios brasileiros que apresentam potencial para implementação de inovações tecnológicas e com foco na otimização da mobilidade por meio da telemetria e rastreamento da cadeia de resíduos sólidos urbanos a expectativa para os próximos três anos é atingirmos 1% (um por cento) do market share nacional - 7 municípios, na região sudeste do Brasil. Estimamos uma economia de R$ 5,19 milhões de custos diretos, não considerando as externalidades positivas e impactos da melhoria na mobilidade urbana. Nosso modelo de negócio baseado em sucess fee da economia, gerando recursos da ordem de R$ 1,3 milhões por ano. (AU)